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    新聞資訊
    為什么很多修理廠不愿意給車主換剎車油?
    發布時間:2024/3/1

    為什么很多修理廠不愿意給車主換剎車油?

    剎車油是用來傳遞剎車力的,當我們踩下剎車踏板時,其實是一個活塞在推動剎車油,建立一定的油壓,再推動了剎車分泵活塞移動,實現剎車。如果剎車油有問題,不能建立起足夠的油壓,剎車力必然會大打折扣,甚至出現剎車失靈的情況。所以剎車油需要按時更換,以免制動力下降。


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    對于剎車油的更換周期,在保養手冊上有明確寫明,有的車是24萬公里更換,有的車是36萬公里,基本上最長就是36萬公里,到了這個公里數必須更換。有人說我都6年沒換了,剎車依然沒問題。那是沒有遇到特殊情況而已,遇到了有很大概率剎不住。

     

    剎車油有一個特點,會吸收空氣中的水蒸汽,而吸水之后,因為水的沸點低,會影響剎車油的沸點。如果遇到了幾十公里的長下坡路段,剎車踩得比較多,會使剎車系統的溫度升高,剎車油的溫度也會升高,如果吸收的水蒸汽過多,就會沸騰而產生氣阻。剎車油管路里有氣體,而活塞的移動行程很短,必然就不會建立起足夠的壓力了,導致剎車失靈。


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    如果你一直在4S店保養,更換剎車油不需要擔心,到公里數了一定會提醒你更換。但如果你不在4S店保養,外面的修理廠很多都是不提醒的,也不愿意給車主換剎車油,這是為什么呢?首先是因為其工序復雜,又沒有專用工具。如果想更換,需要兩個人,一個人在上面踩剎車,另一個人在下面操作放油,四個車輪都要反復放油,用時很長。


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    其次,所承擔的風險更大。換剎車油需要一定的技術,如果維修工的技術不好,換油時混入了空氣,而空氣可被壓縮,會導致剎車變軟,剎車力下降。就算正常開車,也會剎不住車,因此風險也很大。


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    所以如果你的車到了換剎車油的公里數了,發現剎車油顏色變深,甚至出現了發黑的情況,建議去去大一點的連鎖汽修店換。一桶油不貴,工時費也不貴,不超過300元就能全部換完。他們也有專業的換油設備,技術也好,不會出現混入空氣的情況。如果長時間不換剎車油,除了會影響剎車性能以外,對剎車分泵的壽命影響也很大。剎車分泵持續運動摩擦,這里的剎車油最臟,也會變得發黑,里面有很多雜質。繼續使用會磨損分泵活塞,導致活塞卡死,可能引發更嚴重的剎車問題。

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